地鐵防水維修

廣西防水工程介紹地鐵防水堵漏繩尺是以防為主，多道設防、剛柔別離、歸納整治。

對區間地道地鐵防水堵漏及車站選用復合式襯砌，除做好防水層施工外，強調做好二次襯砌模注混凝土自防水，抗滲等級不得小于S8.

對地鐵防水堵漏變形縫、施工縫、穿墻管等特別部位要采納多種增強方法。

選用的防水材料及方法，地鐵防水堵漏要具有杰出的物理性能及耐酸堿特性，要使防水層具有連續全體密封性。

廣西防水堵漏本著對“迷流”選用“防、排”別離的繩尺，地鐵防水堵漏做到防水與防“迷流”一體化規劃和施工。

做到在無水條件下停止開挖、支護和襯砌施工，地鐵防水堵漏本著煩瑣易行、效果顯著、造價低一級要素挑選理論使用證實有用的治水方法。當選用降水方案時，應思索采納方法保護公開水資源。